Etats
Généraux de l'Aviation Générale
L'Aéroclub de France ,l'AAAF et le GIFAS ont organisé
des états généraux de l'aviation générale
, sur le thème "Quelle aviation générale en France pour
le 21eme siècle dans le contexte européen ?".
Ce colloque s'est tenu les 9-10 Mars 2006 au siège de l'Aéroclub de France , 6 rue
Galilé 75008 Paris (métro Boissière).
L'ANAE s'est jointe à cette initiative dont le
cadre était le suivant:
Les Objectifs sont indiqués dans le texte initialement proposé par
l'Aéroclub de France:
"Comme l'enssemble des associations et organismes concernés l'Aéroclub
de France fait le constat de la situation très préoccupante
de l'aviation générale dans notre pays. La pratique ludique
ou sportive, l'utilisation d'aéronefs à titre privé ou
professionnel, le travail aérien, la formation et le maintien des
compétences, l'entretien et la maintenance du parc, la construction
et l'activité industrielle, toutes ces composantes de la vie de
l'aviation générale affrontent des difficultés considérables
et qui entraînent l'ensemble vers une forme de déclin qui
peut à terme s'avérer fatal.
On ne saurait donner de cette situation une explication unique . Il est
certain que de trop nombreuses pressions, règlementaires, économiques,
environnementales, fiscales ou administratives étouffent les capacités
de développement et d'innovation dans notre pays pourtant longtemps leader
mondial dans ce domaine.Les indicateurs pertinents sont d'ailleurs tous préoccupants
y compris ceux concernant la sécurité .
Si l'on ajoute à cela le peu d'intérêt des media, si ce n'est à l'occasion
de faits divers souvent dramatiques, force est donc de constater que la communauté aéronautique
elle-même n'a pas su communiquer efficacement sur ses valeurs, ses atouts
et son importance économique et culturelle auusi bien auprès
du grand public que des instances administratives et politiques.
L'ensemble de la collectivité est concerné par cette situation
et c'est pourquoi l'Aéroclub de France, associé dans cette démarche à l'Association
Aéronautique & Astronautique de France (AAAF) et à l'Académie
Nationale de l'Air et de l' Espace (ANAE) et au groupement des Industries Françaises
aéronautiques et Spatiales propose l'organisation d'états généraux
de l'aviation générale. Ils devront rassembler tous les
acteurs du domaine et leur objectif principal sera de proposer une réponse à la
question "Quelle aviation générale en France pour le 21eme siècle
dans le contexte européen".
Les travaux se sont appuyé sur l'analyse objective de la situation actuelle.
Dans le domaine de l'aviation sportive et de loisirs le rapport établi par
M. le Sénateur Claude Belot a été une contribution importante.Son extension
aux autres composantes de l'aviation générale a été au coeur des discussions.
- Matinée du 1er jour: 8h30-10h30 , 11h-13h
Huit exposés ou groupes d'exposés de 1/2 heure chacun , sur les problèmes qui se posent pour chacun des huit grands thèmes retenus ,qui sont les suivants:- Sécurité/Sûreté
- Réglementation
- Espace aérien
- Industrie/Economie/Travail aérien
- Sportif/Culturel/Educatif
- Matériel/Acquisition/Entretien
- Formation/Licences/Médical
- Aérodromes/Environnement
Les 4 premiers thèmes ont été traités lors de la première partie, les thèmes 5 à 8 lors de la seconde.
-
Après-midi du 1er jour: 14h30-17hCes propositions ont été mises en ordre par le comité directeur et classées par ordre d'importance
Huit ateliers séparés
Ces ateliers se sont efforcé de dégager quelques bonnes idées d'actions à entreprendre en tenant compte des besoins très divers des différentes composantes de l'aviation générale. -
Matinée du second jour : 8h30-10H30 .Présentation des propositions issues des ateliers.
11h-11h30: Synthèse par le député Bruno Leroux ,président de la commission parlementaire de l'aviation légère et par le sénateur Claude Belot.
11h30-12h30: Intervention de la représentante du ministre de la jeunesse et des sports -Madame Magali Andrier- et du Directeur Général de l'Aviation Civile Michel Wachenheim .
Conclusions.
